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跟着产油国定约OPEC+证据新一轮减产决议，困扰近期市集的一大不坚信性获取措置。本周三大外洋机构延续发布市集证明，不雅点不合彰着。自然季节性需求等利好要素有望开释，对经济远景和库存压力抓严慎不雅点的投资者，仍是聘任在繁衍品市集上大举离场，激情面仍是脆弱。
利好要素：季节性需求远景和好意思国收储
欧佩克在本周发布的月度证明中，将今明两年的石油增长需求预测保管在220万桶/日和180万桶/日不变。非OPEC+的供应量估量在2024年和2025年分离增长120万和110万，也与5月份的预测抓平。
本月初，OPEC+就新一轮减产意象达成公约，各方快活从本年第四季度运转冉冉开释220万桶/日的自觉减产，原定于本年年底到期的约366万桶/日的集体减产延迟至2025年底。在上周举行的圣彼得堡外洋经济论坛上，各大产油国也对改日的市集远景抓乐不雅作风。
欧佩克布告长阿尔盖斯看好旅游业抓续强劲的石油需求。欧佩克巨头、沙特动力部长阿卜杜勒阿王人兹·本·萨勒曼预测，市集相貌很快就会好转，并重申该定约保留字据市集情况暂停或逆转增产的聘任权。他的主见也获取了俄罗斯和阿联酋等盟友的撑抓。
好意思国动力信息署（EIA）预测更为乐不雅，该机构在短期动力瞻望证明中将2024年众人原油需求增速预期上调18万桶/日至110万桶/日，将2025年需求增速预期上调8万桶/日至150万桶/日。
季节性燃料需求开释，以及好意思国沟通增多石油储备购买可能成为短期浮滥端的紧要利好要素。好意思国动力部长格兰霍姆上周知道，跟着计谋石油储备的珍视责任在年底前完成，好意思国可能会加速补充计谋石油储备，但愿以每桶79好意思元傍边的价钱回购石油。
外洋航空运载协会（IATA）上周预测，本年的航空客运量将创下近50亿东谈主次的历史新高。高盛在证明中写谈，估量健康的浮滥者和夏令对交通和制冷需求的增多，将股东石油市集在第三季度出现130万桶/日的大幅赤字；估量布伦特原油价钱将在第三季度高涨至每桶86好意思元。
利空风险：库存压力和复苏远景
值得精良的是，OPEC+开释本年四季度厚重增多产能的信号后，投资者运转大幅减仓多头头寸。交游所数据骄气，机构昔时一周累计抛售极端于1.94亿桶的六种最紧要的期货和期权合约，天臣优配创2013年以来新高。
石油总多头头寸降至2.08亿桶，处于历史低位，布伦特原油多头从4月初的3.35亿桶降至有记载以来的第三低水平——4600万桶。市集对汽油和柴油库存增多的迹象变得悲不雅。外洋动力署（IEA）称，已毕3月末，经合组织原油、自然气和真金不怕火油厂原料的总产量增长了3.5%，库存水平增多了142.9万吨，达到4.662亿吨。
数据骄气，行将投入中期的好意思国夏令驾驶季仍是未带来彰着的需求上升。上周好意思国原油库存增多了370万桶，汽油库存增多了260万桶，柴油库存增多了90万桶。
瑞穗证券动力期货履行董事雅格（Robert Yawger）在一份证明中默示，好音书是，上周汽油需求收效回升至逐日900万桶以上。“坏音书是，汽油储存量达到13周来的最高点2.335亿桶，比客岁增多了1250万桶，库存已流通三玉成少增多200万桶。”
IEA在市集月报中将其对2024年众人石油需求增长的预测下调了约10万桶，至96万桶/日，随后2025年受经济疲软和清洁动力本事部署加速的龙套，需求增长也将小于100万桶/日的水平。
忘我有偶，花旗众人大批商品主宰莱顿（Maximilian Layton）疏导的团队在周三发布的第三季度财富类别瞻望中预测油价将迎来80好意思元上方的终末时代。本年石油的区间波动将抓续到第三季度，然后以下降投入第四季度和来岁，届时布伦特原油价钱将牢固在60好意思元/桶傍边。
花旗觉得，即使欧佩克过火盟友将减产延迟至来岁年底，众人石油均衡仍将投入“有有趣的盈余”。他们默示，看跌的不雅点意味着分娩商应该进行对冲，投资者应该运用改日几个月的契机幸免承担下行风险。